一、汽配厂油漆废液情况 汽配厂环氧沥青漆进程中存在的有机工业废气治理重点的来原于底漆、面漆和清漆喷涂料工艺，有机工业废气治理组分僵化，重点的例如一些两大类感染物： 溶解性设计物（VOCs） ：如苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、甲苯等，是汽修店的喷漆烟气的重点有效成分，都具有激起性异味，那部分属毒害有危害性物。 颗粒状物（漆雾） ：喷漆具体步骤中未粘接在铝件上的漆雾粒状，粒度一般是在10-100毫米互相。 腐臭味有机废气气体 ：个部分容剂和使用剂蒸发掉完之后引起异味重，干扰近郊室内环境。 尾气直接排放优缺点： 酸度下跌大 ：的不一样的粉末喷塑加工过程（手动操作时粉末喷塑、重新粉末喷塑）和的不一样的表面油漆类别（水性聚氨酯漆、油漆）的VOCs浓硫酸浓度一定的差异极大，一般性在100-800mg/m³相互间。 风口尺寸大 ：由环氧沥青漆房必须始终保持气体压力，工业废气尾气排放标准风口尺寸一般较高，单条产生线led光通量20000-50000m³/h。 温含水率变幻 ：上漆房有机废气物一般来说随必定的温气温变动，很有可能印象之后的办理产品的运营功能。 二、汽配厂汽车喷漆工业废气处置困难与指导思想 （一）整理突破点 漆雾预治理 符合要求高 ：漆雾易黏附在机器外层，若未能够避开，会引致之后VOCs治理机器短路或错误率降低。 VOCs化学物质简化 ：各种不同的油柒配料配方制造的VOCs品种各种不同的，单独正确处理水平不好完成溶解。 运作投资成本操控 ：涂漆排放物风速大，若主要包括然烧法（如RTO），耗电较高，行业依赖重。 达到排放物符合要求严格执行 ：各大环保性原则总是不断提高，区域中区域中需求VOCs污染物密度少于30mg/m³，老式能力未能提供。 （二）解决难点 漆雾有效率剔除 ：用到干试吸附（如迷宫式吸附器）或湿式洗條（冷如冰帘柜+文丘里塔）使用工艺处理。 VOCs广度过滤 ：只能根据有机废气浓度和经济社会性会选择吸附性（亲水性炭、沸石转轮）、崔化燃燒（CO）、蓄热燃燒（RTO）或微生物加工处理等方法。 体统分工协作改进 ：构建汽修店的喷漆制作工艺加快（如高固含漆、水漆混用）和废水搜集学习效率加快，从根源上增多废气。 三、著名成功案例介绍 装修案例1：某中大型汽配厂喷油漆的废气源头治理品牌 该项目背景图 ： 该企业主重要产出客车保障杠和驾驶室件，采取重新喷涂料线，烟粉尘排风量约40000m³/h，VOCs质量浓度300-600mg/m³，漆雾占比较高。 处理工学院艺 ： 漆雾预治理 ：分为"水帘柜+干井式滤过器"组合名字新工艺，彻底清除90%这些的漆雾颗粒剂。 VOCs管理 ：利用"沸石转轮精提+RTO"系统，将大风天气量低酸度气体精提为小功率高酸度气体后丙烷燃烧治理。 余热利用 ：RTO排放口的低温油烟依据热交换器暖机进气，大幅度降低程序运行能效。 处里实际效果 ： VOCs尾气排放标准氧化还原电位＜20mg/m³，除掉率＞98%。 系统的程序运行动态平衡，年勤俭节约能效价格约20万元。