汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
创业项目游戏背景
某 轨道组件道路防具工厂专业技术生孩子地铁线火车车厢,合金钢主件生产制造引起高氟、高高锰酸盐指数污水。立即坏保相关部门标准氟化物强制执行格外排放标准规定值(≤5mg/L),固有治理 制作工艺没有及格,需新修使用治理 站。
污废水 性深入分析
碱蚀污水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸洗钝化废水处理方法
:含HNO₃、HF,氟化物盐浓度200-300mg/L
阳极氧化废水处理
:含磷酸、草酸及金属材料碱土金属
除垢电镀废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及氢化物发生器巨资属
目标工作技术工艺
全新选用"普通机械水解+二级RO"工艺技术自驾线路:
强酸强碱与
:
会自动pH操作系统(更改pH=6.5-7.5)
加药Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
进一步除氟
:
四级沉积:污泥脱水氯化钙+配位聚合盐酸铁
两级净化:特殊工种活性酶脱色铝溶解柱
脱氮补救
:
短程反活性污泥作用反反活性污泥作用的工艺(SRT=15d)
污泥脱水碳源把控装置(乙酸钠污泥脱水量智能化调)
膜解决标段
:
反渗透控制系统控制系统(孔经0.02μm)
反渗透装置到系统软件(回收公司率≥75%)
操作取得的成绩
氟化物的还原率99.6%,溢水酸度安全在3mg/L下
化学需氧量从水进的182mg/L降到8mg/L
电阻率从8500μS/cm降为150μS/cm
污泥干化发生量减轻40%(按照极有效率沉淀物剂)
系统自动式化地步高,各班仅需1名运营职工,年运营成本费用下降350万元。